9月3日下午，由中铁磁浮主导建设的国内首条中低速磁浮旅游专线——清远磁浮项目在位于广东“凤城”的铺轨施工现场举行“首段轨排铺设”启动仪式。中铁磁浮建设管理部、清远磁浮公司、清远磁浮总包部及参建分部领导、职工代表60余人参加仪式。

启动仪式上，中铁磁浮建设管理部负责人表示，要牢固树立“红线意识”，按期保质完成施工任务，为建设美丽清远贡献力量；清远磁浮公司负责人指出，要打造经得起历史检验的精品工程，高质量、高水平，按期实现建设总目标；清远磁浮总包部铺轨分部负责人表态，要担当起责任和表率，高标准，讲科学，不懈怠，为把清远磁浮建设成为行业内标杆的“精品磁浮”做出积极贡献。

17点18分，随着一榀12.5米长的磁浮轨排缓缓升起并平稳铺设，标志着清远磁浮项目轨排铺设工作正式“拉开帷幕”，线上轨道工程施工正式启动，项目推进也再次取得重要的阶段性成果。

据悉，自8月“大干200天，确保主体工程完工”劳动竞赛启动以来，清远磁浮项目在清远市委市政府、中国铁建以及中铁磁浮的大力支持下，按照“高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进”的总体要求，克服工期紧、任务重、工程难度大以及技术含量高等困难，科学安排，超前准备，确保了此次磁浮轨排的按期开铺。预计，清远磁浮项目轨道铺设将于2021年4月全部铺设完毕，该项目也将在明年年底实现试运行。

清远磁浮旅游专线作为世界第5条、国内第3条的中低速磁浮运营线，也是国内首条中低速磁浮旅游专线，开工建设以来备受社会各界关注。该项目全长38公里，分两期建设。首期全长8.014公里，设银盏站、莲湖站、长冈站（远景预留）、长隆主题公园站4站，将实现广清城际银盏站与长隆主题公园的快速通达。后期通过向东西两个方向延伸分别连接长隆华南虎种源基地和美林湖等地，项目建成后预计初期日均客运量将达1.31万人次，远期日均客运量达9.14万人次，也将有力推动清远乃至广东全域旅游实现高质量、跨越发展。